近日，大众宣布计划在即将举行的洛杉矶车展上，发布小改款的CrossBlueCoupe概念车，据悉其外观仍然很容易辨认，并且与今年上海车展上发布的概念款非常类似，只是在动力方面去掉了高性能部分。
全新大众CrossBlueCoupe概念车，混动版本仍然在列，搭载涡轮增压TSIV6引擎以及两部电动马达，不过纯电动模式下的可续航历程从之前公布的33公里变成了20.9公里，总续航历程从之前的1,190公里变为了917公里。虽然续航历程减少这点大众并未给出具体声明，不过从数据上看，之前为电动马达供电的锂电池为9.9kWh，而现在是9.8kWh。
观点：在11月22日即将开幕的洛杉矶车展上，我们将会见到与量产版本更加接近的CrossBlueCoupe概念车，无论在外观、内饰还是动力上都会更加友好，不过动力方面的数据将没有上海车展上看到的那么振奋人心，能够感觉出未来的2014年，经济、环保将会成为各家汽车厂商的众矢之的。
