2014款全新MINI正式发布，尽管它仍然是“MINI”，但是新车长3821毫米，宽1727毫米，高1414毫米，分别比其前任车型增长了98毫米，加宽了44毫米同时还高了7毫米，其轴距也达到了2495毫米，增加了42毫米。前轮道宽增加了42毫米，后轮道宽增加了34毫米。
这使得新车的内部空间更加宽大，后备箱空间提升了将近30%，达到了211升。MINI表示全新车型其实在设计上与其前任车型并没有太大变化，只是一个“长大”的版本，尽管它从Rocketman概念车身上汲取了一些新的灵感。
动力方面将提供三种符合欧6标准的引擎版本，并配备启停技术。普通版Cooper搭载1.5升三缸引擎，最大功率134马力，峰值扭矩约219牛米（使用超增压技术可以达到230牛米），百公里耗油约4.4升，二氧化碳排放量为105克/公里。
柴油版本CooperD搭载1.5升柴油引擎，最大功率114马力，峰值扭矩约269牛米，百公里耗油约3.5升，二氧化碳排放量为92克/公里。
高配版本CooperS搭载2.0升涡轮增压四缸汽油引擎，最大功率189马力，峰值扭矩约269牛米（使用超增压技术可以达到299牛米），百公里耗油约5.6升，二氧化碳排放量为133克/公里。
三个引擎版本通过标配的六速手动变速箱将动力输出至前轮，客户也可以选配六速手动变速箱，同时，还将会提供一款运动版本的自动变速箱，可以提供更快的换挡速度和油门反应速度。
据悉引擎版本还将会在2014年进行扩充，包括更低配的One和一款OneD，同时还会有动力更强劲的柴油版本CooperSD，以及旗舰的JCW版。
全新MINI可选配可调节减震控制系统，包括舒适和运动两种模式。Cooper及CooperD标配15英寸合金轮毂，CooperS标配16英寸合金轮毂，客户可以根据自己的需求选择最大18英寸的轮毂。
2014款MINI基于宝马的UKL1平台打造，是MINI家族中首款采用全LED头尾灯的车型，高配版本的亮点还包括配备8.8英寸屏幕的娱乐信息系统，和宝马iDrive系统类似，内饰方面做了不少优化，包括材质方面的提升以及众多可选装的辅助系统，和可前后调节的60/40后排座椅。
价格方面，普通版Cooper起售价在15,300英镑，CooperD起售价在16,450英镑，CooperS的起售价在18,650英镑，三款先行版本预计与2014年春季上市。
观点：把全新MINI和前任车型放到一起看，确实除了明显的“扩容”，整体仍然“忠于原创”，进气隔栅和内饰部分的提升比较明显，而它究竟如何NotNormal，敬请期待11月21日晚车致带来的上海发布会现场报道。
